На този ден, преди 24 години,Джон Денвъртрагично загина при самолетна катастрофа. Може и да го няма, но музикалното му наследство ще живее вечно.

Помислете дали да не слушате Take Me Home, Country Roads или Rocky Mountain High. Какво чувстваш? Радост ли е? Щастие? Ето каквоДжон Денвърисках да почувстваш. Искаше радост. Природозащитният и автор на песни имаше успокояващ характер в песните си, пеени от всички поколения днес. Никога няма да има друга присъща модна икона, прегръдка на дърво на открито и изключителен автор на песни, най-известен като Джон Денвър.

Роден Хенри Джон Дойчендорф-младши, авторът на песни се катапултира на музикалната сцена през 1972 г. и остава един от великите през цялото десетилетие. Песните му се пръскаха от чувство на радост по шевовете и нестандартна кънтри стилистика. Take Me Home, Country Roads се издигна чак до номер 2 в поп класациите на Billboard през 1971 г.



Като автор на песни, Денвър става номер едно автор на песни с Peter, Paul и Mary’s Leaving On A Jet Plane през 1969 г. В допълнение, той издава четири сингъла номер едно, Sunshine On My Shoulders,Песента на Ани, Слава Богу, че съм селско момче и съжалявам. За своите произведения Денвър печели две награди ГРАМИ, едно Еми, има 15 платинени албума, три албума номер едно, което го прави един от най-успешните и известни изпълнители на 70-те години.

До 90-те години на миналия век Денвър все още обикаля из страната, въпреки малкия комерсиален музикален успех, докато се рови в пилотна роля.

Какво се случи със самолета?

На 12 октомври 1997 г. Денвър пилотираше самолет Long-EZ, когато той се разби край брега в Пасифик Гроув, Калифорния. Певецът беше единственият пътник на борда и трябваше да се каже, че е самоделен самолет. Говори се, че самолетът е бил сравнително непознат за певеца, тъй като наскоро го е придобил. Предполага се, че е свършил горивото и е загубил контрол над самолета, докато се е опитвал да хване дръжката за избор на гориво.

Националният съвет за безопасност на транспорта цитира катастрофата като непознаване на Денвър със самолета и неуспеха му да презареди самолета като причинни фактори за инцидента. Отбелязано е, че предния ден, 11 октомври 1997 г., от техник по поддръжката, Денвър е имал затруднения да достигне дръжката за избор на гориво. На 12 октомври пилотът извърши редица кацания с докосване и движение. След това той замина на запад над залива Монтерей, където се случи катастрофата.

След като обяви катастрофата на Денвър, Рой Ромър, губернатор на Колорадо, вдигна всички знамена до наполовина. Години наред след преждевременната му смърт феновете организираха възпоменателни концерти и почит. Президент на търговската камара на Пасифик Гроув Мо Амар спомня си, бях там в рамките на пет минути, когато го извадиха – когато бяха тук националните новини. Колкото и да мразех да го призная, това постави Пасифик Гроув на картата.

Амар продължава, Хората продължават да се появяват и да слизат, за да свирят неговата музика и да празнуват живота му. Музиката му все още е обичана, особено от възрастните и децата.

Избор На Редактора